Denise Schuster is a prominent figure in the logistics industry, known for her exceptional leadership and expertise in the field. Schuster has made significant contributions to the industry, serving as a role model and inspiration for women leaders around the world. As the Founder and CEO at Park Your Truck GmbH, she has played a pivotal role in driving growth and transformation for the company, helping to establish it as one of the leading providers of secure parking solutions for trucks and commercial vehicles in Germany. Schuster’s accomplishments and dedication to the logistics industry have earned her numerous accolades and awards, and she continues to be a driving force in the industry, championing innovation, diversity, and inclusion.
During her MBA Entrepreneurship program at TU Munich and UC Berkeley, students were tasked with developing a business idea and implementing it throughout their studies, and her group conceptualized the idea of sharing private parking spaces, which aligned with the Share Economy megatrend. Encouraged by the positive response to the idea, Ms. Schuster founded the company based on this concept in the year 2013, and a year later the company shifted its focus on to the really pressing problems of parking. This is how Park Your Truck progressed from catering to private parking seekers to addressing the urgent parking challenges faced by truck drivers. Through this step the real facts revolving around the driving time restrictions and a shortage of thousands of parking spaces, and the tremendous difficulties truck drivers face came out into the open, and all thanks to Park Your Truck a big problem was addressed. Adding a point on this Ms. Schuster shared - “We revolutionized the approach to parking by transforming landowners into parking operators and utilizing digital reservation systems to create 20,000 new parking spaces across Europe”. She continued - “As a result, we have become the largest truck parking operator in Europe, providing a practical solution to the parking challenges faced by truck drivers”.


The only way out is through, let’s do it together

Just like any other company, the initial days were a bit tricky for Park Your Truck during the pandemic. But under Ms. Schuster’s capable leadership and guidance, the Company eventually overcame it. Fortunately, the period of the pandemic resulted in a significant increase in the number of available parking spaces that the Company had been unsuccessfully trying to secure for years. The closure of trade fairs, stadiums, and airports created an opportunity for Park Your Truck to offer these spaces to their parking customers. This positive experience motivated Ms. Schuster and her company to continue to provide these spaces even after the pandemic, resulting in a mutually beneficial situation for everyone. She added - “My personal belief is that it is unnecessary to develop new areas for truck parking as there is already enough sealed space in the market that we can utilize. Although these areas may be occupiedduring the day, they are often unoccupied at night when there is the greatest need for parking”. Also, during a brief conversation, Ms. Schuster highlighted that their approach is well-received by landowners, who understand the benefits of repurposing existing spaces for marketing purposes. Park Your Truck has its headquarters in Germany with two offices located there, and has expanded its operations to the UK, France, Spain and Italy with its own company in each country. Currently, the company employs a total of 13 individuals and Ms. Schuster, as the founder, is personally available to all employees every day. This is of great importance to her, as their unique employee structure and hiring philosophy is centered around only hiring individuals over the age of 50 and exclusively those who are personally known to the staff or recommended by other employees. The wealth of experience and knowledge that the employees of Park Your Truck bring from their previous careers, even if they were in different industries, is a valuable asset Ms. Schuster exclaims.

Looking Ahead

Going down the lane Ms. Schuster aims to address the challenges posed by climate change through their parking spaces by providing not only parking solutions, but also charging and refueling options for vehicles using alternative fuels such as bio-LNG and hydrogen at their car parks. Already knowing the fact that this endeavor requires significant investments, which Park Your Truck is currently pursuing investors for, the Company looks forward towards utilization of clean electricity as independent of the grid as possible. In other news, Park Your Truck has already implemented solar roofs to cover their areas, and hired new employees with expertise in the energy market to further develop their car parks. In the upcoming year, Park Your Truck plans to electrify 200 sites for last-mile transport and 13 sites per year for 40-tonne trucks across Europe. Lastly, the Company is also expanding their reservation system to make the charging stations reservable for their customers, and Ms. Schuster herself is extremely pumped talking about the various developments that will enable the company to play a part in promoting sustainable transportation practices.

On a Personal Level Ms. Schuster is a mother of a son who has just started school, which is perhaps a very exciting time for her. Also, she loves traveling and is an avid newspaper reader. Above all, she is keen about various economic topics and how people and companies develop things that improve all our lives. That always gives her a good feeling, which eventually transforms into trying hard to make a difference with her company.

Dieser Artikel ist Teil einer Sonderedition über "Die einflussreichsten, weiblichen Führungskräfte im Jahr 2023" des kanadischen Wirtschaftsmagazins The Victory Magazine.

My personal belief is that it is unnecessary to develop new areas for truck parking as there is already enough sealed space in the market that we can utilize. Although these areas may be occupied during the day, they are often unoccupied at night when there is the greatest need for parking


Vorbericht der Lausitzwelle 19.04.2023


Bestes Wetter und gute Laune! Für Trucker ist ein besonders moderner und innovativer Parkplatz an der Autobahn A4 am westlichen Tor Bautzens entstanden. Am Freitag, dem 21. April 2023, wurde nahe dem Kreisverkehr Dreistern nun die Parkfläche für 69 LKW-Stellplätze freigegeben. Nach einem Jahr Bauzeit und einem Investitionsvolumen von 2,5 Millionen Euro, inklusive Förderung durch den Freistaat Sachsen, hat Bautzens Umland nun ein komfortables Angebot für Fernfahrer erhalten. Maßgeblich beteiligt an dem Projekt war die Bautzener Firma BauCom GmbH. Für den Betreiber des Parkplatzes, die Park Your Truck GmbH aus Dessau-Rosslau, war es deutschlandweit die erste Eröffnung eines komplett neu gebauten Parkplatzes nach diesem Modell. Dieses zeichnet sich durch einen modernen Komfort aus: Sicheres Parken durch Umzäunung, Beleuchtung und Videoüberwachung sowie Sanitäreinrichtungen, Duschen und kostenfreies Wlan sorgen für ein angenehmes Rasten der Fernfahrer. Zudem kann das Imbissangebot auch öffentlich genutzt werden.

Bürgermeister Dr. Robert Böhmer weihte den neuen Parkplatz mit ein: „Hier ist eine einzigartige moderne Parkmöglichkeit für Transit-Fahrer entstanden. Dieser Parkplatz entlastet das Gewerbegebiet in Salzenforst und die Stadt selbst mit Blick auf die Parkplatzsuche der Trucks und Transitfahrzeuge. Bemerkenswert sind hier die innovative Ausstattung und der Service. In diesem Zusammenhang möchte ich mich auch für die schnelle Planung und Umsetzung der beteiligten Unternehmen und bei der Gemeinde Göda bedanken. Dieses Projekt untermauert zudem unser festes politisches Anliegen, dass die Verkehrsinfrastruktur der Bundesautobahn A4 ausgebaut werden muss.“, so der Vertreter des Bautzener Rathauses.

Pressemitteilungen der Stadt Bautzen

Brummifahrer sind Kerle oder auch Frauen mit Sitzfleisch. Aber irgendwann muss auch mal Feierabend sein: Beine vertreten, in Ruhe essen und unter der Dusche den Staub abspülen. Entlang der A4 gibt es zwar Rastplätze für Fernfahrer, aber sie reichen bei Weitem nicht aus. Für leichte Entspannung könnte ein neuer Parkplatz für Lkw sorgen.


In Dreistern bei Bautzen ist am Freitag ein neuer Lkw-Rastplatz eingeweiht worden. 69 Stellplätze für Lastwagen stehen auf dem umzäunten Gelände zur Verfügung, teilte der Platzbetreiber, die Park Your Truck GmbH aus Dessau-Roßlau, mit. Außerdem gibt es Beleuchtung, Videoüberwachung, Toiletten und Duschen für die Truckerfahrer. Ein Imbiss sei für jedermann zugänglich. Auch 22 Pkw finden Platz.

Ein Jahr Bauzeit, Kosten zweieinhalb Millionen Euro

Etwa ein Jahr dauerte der Bau des Parkplatzes in der Nähe der Autobahnabfahrt Salzenforst. Er kostete etwa zweieinhalb Millionen Euro. An dem Projekt war die Bautzener Firma BauCom GmbH maßgeblich beteiligt. Wie Geschäftsführer Roland Zetsch MDR SACHSEN sagte, können die Lkw-Parklätze via Internet zum Beispiel mit dem Smartphone gebucht werden. Die Videoüberwachung soll den Fahrern eine stressfreie Ruhezeit ermöglichen.

"Dieser Parkplatz entlastet das Gewerbegebiet in Salzenforst und die Stadt selbst mit Blick auf die Parkplatzsuche der Trucks."

–  Robert Böhmer Finanzbürgermeister von Bautzen

Bautzens Finanzbürgermeister Robert Böhmer begrüßte den neuen Standort. Es sei eine einzigartige moderne Parkmöglichkeit für Transitfahrer entstanden, betonte er bei der Eröffnung. "Dieser Parkplatz entlastet das Gewerbegebiet in Salzenforst und die Stadt selbst mit Blick auf die Parkplatzsuche der Trucks", so Böhmer.

13 Tank- und Raststätten direkt an der Autobahn

Mit dem vermehrten Transport auf der Straße sind die Rastplätze für Lkw seit Jahren übervoll. An Sachsens Autobahnen besitzt die Autobahn GmbH 13 große Rastanlagen. Weitere Anlagen sollen laut Tino Möhring, Sprecher der Autobahn GmbH, in den kommenden Jahren folgen - so beispielsweise die Tank- und Rastanlage "Kohrener Land" auf der A72. Dazu kommen im Freistaat Autohöfe in privater Trägerschaft. Mit der neuen Anlage in Dreistern sind es nach Angaben der Autobahn GmbH insgesamt 14.

Weitere Rastanlagen geplant

Für die Park Your Truck GmbH ist der neue Lkw-Parkplatz in Dreistern ihr erster großer Rastplatz mit Sanitäranlagen in Sachsen. Wie die Geschäftsführerin Denise Schuster mitteilte, werden dort künftig noch E-Ladesäulen für Trucks und Pkw installiert.

Auch denke man über eine Wasserstofftankstelle nach. Bei diesem einem Tank- und Rastplatz soll es aber nicht bleiben. "Wir haben noch weitere Areale in Sachsen, die wir nach dem gleichen Prinzip aufrüsten wollen", so Schuster.

Die Idee für „Park Your Truck“ kam Denise Schuster im Studium. Mit dem Start-up will die Unternehmerin mehr Parkplätze für Lkw schaffen – und setzt dafür vor allem auf ältere Beschäftigte.


Gründerin von Park Your Truck

Foto: Promo

Das Problem dürfte jedem bekannt sein, der schon mal auf der Autobahn unterwegs war. Der Parkraum für Lkw ist knapp, auf den Raststätten reihen sich Truck an Truck, oft bis auf den Standstreifen der Autobahn.Andernorts beschweren sich Gemeinden über Wildparker, dasMüllproblem, die abgefahrenen Bordsteine. Denise Schuster befasste sich mit diesem Problem und stellte fest, „dass der Markt noch ganz schwach besetzt ist und dass da noch keiner eine richtige Lösung dafür hatte.

Es braucht also mehr Parkplätze – Schusters Strategie: Flächen finden, die schon versiegelt, aber noch nicht als Lkw-Parkplätze ausgewiesen sind. Sie geht auf Unternehmen, Lkw-Werkstätten, Messen, Stadien,Flughäfen zu und fragt nach, ob die Flächen nachts zur Verfügung stehen.Erhält sie das „Go“, werden die Flächen von „Park Your Truck“erschlossen, ein mobiles Bezahlsystem wird installiert.

Auf Wunsch der Kunden – der Speditionsunternehmen – stattet sie dieFläche mit Zäunen, Kameras, Licht, Sanitäranlagen und sogarGrillplätzen aus. „Das machen wir im großen Stil, wir haben 6000 Stellflächen in Europa, die wir auf diese Art betreiben für einzelneKunden.“ Zusätzlich sucht „Park Your Truck“ Flächen, um die eigeneParkplatzkarte zu füllen, hier können online Stellplätze reserviert werden – von den Fahrern selbst oder von den Spediteuren.

Unternehmen expandiert nach Europa

Warum die Spediteure jetzt dafür Geld ausgeben sollten? Schuster appelliert an die Verantwortung der Spediteure, sich um sichere Parkplätze für ihre Fahrer zu kümmern. Dabei kommt ihremGeschäftsmodell der dramatische Arbeitskräftemangel in der Logistikbranche zugute. Mit sicheren, gut ausgestatteten Parkplätzen können die Speditionsunternehmen die Fahrer an sich binden und denBeruf attraktiver machen.

Das Unternehmen mit Hauptsitz in Dessau-Roßlau expandiert inzwischen auch im europäischen Ausland: „Wir haben im letzten Jahr eine eigene Tochter in England gegründet, eine in Spanien, eine in Italien, eine in Frankreich.“ Als nächstes stehe die Elektrifizierung der Parkplätze an, erklärt Schuster, Parkplätze mit Ladesäuleninfrastruktur seien bislang rar gesät. Für die anstehenden Projekte hat sich DeniseSchuster mit René Stahl einen Co-Geschäftsführer aus der Energiebranche ins Boot geholt.

Quereinsteigerin in der Logistikbranche

Denise Schuster ist studierte Betriebswirtin und war vor „Park YourTruck“ Geschäftsführerin einer Werbeagentur, auch damals in einer speziellen Nische: Flughafen- und Flugzeugwerbung. Vor der Gründung von „Park Your Truck“ hat sie in München und Berkeley im Master „Innovation und Business Creation“ studiert.

Im Rahmen des Studiums musste sie eine Unternehmensidee entwickeln, die Idee von „Park You Truck“ war geboren. Und weil sie so gut ankam, sagte sich Schuster: „Dann gründe ich halt, dann mach ich das.“ Auch wenn die heute 41-Jährige anfangs als Quereinsteigerin in der Logistikbranche belächelt wurde, sieht sie selbst darin einen großenVorteil: „Das war total gut, weil ich überhaupt keine Grenzen im Kopf hatte. Diese Naivität, die man dann hat in einem neuen Markt, die ist ja auch förderlich.“

Mitarbeitende mit Berufserfahrung

In Sachen Unternehmenskultur fährt Schuster eine ganz eigene Strategie: Außer ihr selbst sind alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter über 50. Einerseits soll ihr Unternehmen kein Sprungbrett für Berufseinsteiger sein, die das Know-how dann mit zum nächsten Start-up nehmen. Viel wesentlicher ist der Chefin allerdings, dass ihre Mitarbeiter dank jahrelanger Berufserfahrung gelassen und entspannt mit neuen Herausforderungen umgehen.

„Für ein Start-up ist das unüblich, wir haben vielleicht keinen coolen Billardtisch, aber ich habe die geballte Erfahrung meiner Mitarbeiter.“ Schuster schätzt die Eigenverantwortung in ihrem homogenen Team und die Motivation ihrer Mitarbeiter, in den letzten zehn Berufsjahren „noch etwas reißen zu wollen“. Auf ihr Team, das in ganz Europa verstreut arbeitet, kann sie sich voll verlassen. 

Als Ausgleich zu ihrer 60-Stunden-Woche geht Schuster auf Reisen. „Ich finde es total spannend, wie andere Länder ihre Probleme lösen. Mich motivieren Erfolgsgeschichten aus anderen Ländern, von anderen Frauen.“ 

Sie selbst beschreibt sich als „Einhorn in der Logistikindustrie.“ Die sei sehr männlich geprägt. „Da sind alteingesessene Unternehmer, die dir erklären wollen, wir der Markt funktioniert. Da muss man ganz hart kämpfen, um das Thema voranzubringen.“ Für ihren Mut und ihr Engagement ist sie 2021 vom Bundeswirtschaftsminister als Vorbildunternehmerin ausgezeichnet worden. Frauen zu beruflicher Selbständigkeit ermutigen und Mädchen für das Berufsbild „Unternehmerin“ begeistern – darum geht es bei dieser Auszeichnung.Schuster will dieser Würdigung gerecht werden. 


Ein Artikel von Hannah Fath

veröffentlicht am 27.02.2023

im Tagesspiegel Background

Welches Auto kaufen Sie als nächstes?

Ein E-Auto.

Wie halten Sie es mit dem Fliegen?

Sehr selten, ich bin jahrelang nicht mehr geflogen, weder privat noch geschäftlich. 

Wer gibt in der Mobilitätsbranche das Tempo vor?

Die Bürokratie. Wir wären schon viel viel weiter, wenn der Ausbau der erneuerbaren Energien mit weniger Genehmigungsverfahren und viel schneller gehen würde. Dann käme auch der Ausbau der Infrastruktur schneller voran. 

Wo würden Sie gerne das Rad neu erfinden?

Genau hier. Ich würde gern die Bürokratie komplett abbauen, wenn es umso etwas Wichtiges wie die Rettung unseres Planeten geht. Da müsste es ein Online-Antragsverfahren geben für den Bau von Windrädern und Solaranlagen, die sollten super einfach und innerhalb weniger Wochen geprüft und genehmigt werden. 

Park Your Truck befindet sich seit 2020 auf einem außergewöhnlichen Wachstumskurs. Neben der Expansion in 6 europäische Länder, der Gründung einer Ltd in England und einer Srl in Italien, gibt es auch ein neues Geschäftsfeld. Charge Your Truck ist unser Beitrag zur Erreichung der Klimaziele. Auf unseren Großflächen über 10.000 qm planen wir die Installation von Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge. Damit diese neue Herausforderung gemeistert werden kann, hat sich Park Your Truck personell Verstärkung geholt. René Stahl, Diplom Betriebswirt und Diplom Ingenieur der Elektrotechnik, konnte als neuer COO gewonnen werden. Er bringt seine Erfahrungen im Aufbau von Elektroinfrastruktur-Dienstleistungen und erneuerbaren Energien mit ein und leitet seit 1.3.2022 den Bereich Charge Your Truck mit den neuen Geschäftsmodellen rund um die Multi-User Flächen von Park Your Truck. Gemeinsam mit weiteren neuen Mitarbeitern, die Anfang des Jahres eingestellt wurden, wächst das Team nun auf 12 Mitarbeiter.

Park Your Truck hat im Zeitraum 15.10.2019 bis 14.10.2021 mit Unterstützung des EFRE Programms Sachsen-Anhalt eine Schnittstelle entwickelt, die erstmalig LKW-Fahrern per Sprachbefehl LKW-Parkplätze vorschlägt, die entlang ihrer Route liegen und innerhalb der Restlenkzeit von 1 Stunde erreicht werden können. Diese Parkplätze werden den Fahrern, aber nicht nur vorgeschlagen, sondern sie können die Parkplätze auch per Sprachbefehl in Landessprache reservieren. Bezahlt wird dann per Monatsrechnung durch die Spedition. Diese Schnittstelle ist für jede Fahrer-App, Auftragsmanagement-App oder Speditions-App nutzbar, die die GPS-Koordinaten, Routeninformationen und Lenkzeitdaten bereitstellt. Hieraus berechnet Park Your Truck welche Parkplätze aus dem eigenen Pool von 14.000 Stellplätzen, erreicht werden können und noch verfügbar sind. Diese werden dann dem Fahrer vorgeschlagen. Die Spedition wählt vorher aus, welche Art von Parkplätzen Park Your Truck den Fahrern vorschlagen darf - z.B. nur gesicherte - und welche Fahrer diesen Dienst nutzen dürfen. Der Rest funktioniert völlig automatisch und super smart für den Fahrer, denn er muß aktiv gar nichts suchen, er kriegt proaktiv angeboten und muß nur noch einwilligen. Die Adressinformationen und Zugangsinformationen zum Parkplatz werden dann in der App angezeigt. Als erster App-Partner wird CargoSupport die Schnittstelle integrieren.

Europas führender Preis für Nachhaltigkeit im gewerblichen Straßengüterverkehr in der Kategorie Start-Up ging an Park Your Truck. In einer digitalen aber dennoch emotionalen Preisverleihung hat Park Your Truck am gestrigen Abend den Preis entgegen genommen. Das Team von Park Your Truck setzte sich - nach Aussagen der Jury - gegen hochkarätige Branchen- und Marktbegleiter durch und konnte überzeugen, weil die Produkte und Leistungen von Park Your Truck sich bereits am Markt etabliert und durchgesetzt haben. Wir freuen uns außerordentlich über diese wichtige Branchenauszeichnung und sind hoch motiviert unsere Ziele für 2021 zu erreichen. 20.000 Parkplätze möchten wir am Ende des Jahres für LKW-Fahrer anbieten. Unsere Belegungsquote von 10 auf 15% steigern.

Am 13.11. berichtete der mdr erneut über Park Your Truck. In seiner Sendung um 4 stellte sich Wolfgang Schrader, Inhaber der Firma TWS Umzüge vor. Er zeigte seinen Betriebshof, den er gern für LKW-Fahrer zur Verfügung stellt. Ihm ist wichtig, dass die Fahrer nicht nur einen Stellplatz auf seinem Hof finden, sondern auch familiär in Empfang genommen werden, dass sie gut ausgestattete Toiletten, Duschen und sogar die Küche benutzen dürfen. Hr. Schrader bietet auch Übernachtungsmöglichkeiten, Waschmaschine und Trockner an. Seit 2 Jahren vermarktet er seine Parkplätze über Park Your Truck und baut nun seinen Hof für weitere Stellplätze aus.

In der Sendung um 4 wurden auch die katastophalen Parkzustände in der Gemeinde Sülzetal gezeigt. Neben 100.000 € Müllkosten im Jahr beschäftigt die Gemeinde hier vor allem die soziale Not der Fahrer. Denise Schuster und ihr Team planen in der Gemeinde daher Vorstauparkplätze zu errichten und zu betreiben und damit nicht nur die Gemeinde zu entlasten, sondern auch bessere Anlieferbedingungen für hunderte Fahrer täglich zu schaffen. Den Beitrag finden Sie auf unserer Startseite.

Bei der gestrigen Exakt - die Story Sendung im mdr-Fernsehen ging es um die Nöte der LKW-Fahrer vor allem in Mitteldeutschland. In Kabelsketal stehen jede Nacht bis zu 100 LKW illegal im Gewerbegebiet, weil sie auf der Autobahn keinen Parkplatz finden. Unsere Buchungsplattform wurde als echte Alternative für die Fahrer im Beitrag vorgestellt. Hier noch einmal zum Nachschauen. https://www.mdr.de/tv/programm/sendung904222.html

Außerdem war Denise Schuster im mdr Magazin um 11 Uhr virtueller Studiogast und hat Rede und Antwort gestanden, wie Park Your Truck die Parksituation in Deutschland verbessert.


Hanse Globe Sonderpreis
Deutscher Ideenpreis
Phase 1 im 
EU-Wettbewerb Horizon 2020
©  Park Your Truck GmbH


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